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Sedenius Insights (Teil 1) Datenkommunikation neu gedacht: Unsere Vehicle Bus Library im Fokus

Was macht die Sedenius Vehicle Bus Library so besonders?
Unsere Sedenius Vehicle Bus Library wurde entwickelt, um gängige Fahrzeugdaten schnell und zuverlässig zu verarbeiten. Mit einer breiten Palette von Kommunikationstechnologien bietet unsere Lösung eine wertvolle Grundlage für Tools zur Analyse und die Fehlerbehebung. Durch die Möglichkeit Signale und Nachrichten in und aus Fahrzeugbus-Datenströmen zu extrahieren und einzufügen erlaubt sie den Einsatz in verschiedenen Anwendungen. Damit unterstützt unsere Lösung auch die Entwicklung und Prüfung autonomer Systeme, beispielsweise in sicherheitskritischen und hochautomatisierten Umgebungen im Bereich der Signalverifikation.

Vielfältige Netzwerkunterstützung für Kodierung und Dekodierung:
👉 Verschiedene Arten von Kommunikationstechnologien werden unterstützt, einschließlich CAN, CAN FD, FlexRay, SOME/IP, TAPI und DLT.
👉 Die Bus Library kann verschiedene Arten von Dateiformaten für Netzwerkbeschreibungen verwenden, darunter DBC, ARXML und FIBEX, die den Industriestandards AUTOSAR® 4.x Classic und Adaptive entsprechen.
👉 Sie ermöglicht die flexible Zuordnung von Daten zu verschiedenen Kommunikationskanälen sowie die Filterung und Erkennung von Fehlern.
👉 Die Dateiformate für die Netzwerkbeschreibungen werden extrem schnell und effizient verarbeitet.

Flexibel in der Integration:
👉 Die Sedenius Bus Library kann leicht in bestehenden Systeme integriert werden. Es besteht die Wahlmöglichkeit zwischen einsatzbereiten ROS 2-Knoten, ADTF 3-Filtern oder einer dynamischen C++-Bibliothek, um die Integration in eigene Anwendungen zu ermöglichen.
👉 Unsere Lösungen sind sowohl für Linux als auch für Windows verfügbar und unterstützen eine breite Palette von Entwicklungsumgebungen, einschließlich Visual Studio und GCC.

Anpassbare Benutzeroberfläche:
👉 Unsere Benutzeroberfläche zur Erstellung der Konfigurationsfiles für den Dekoder und Enkoder wurde entwickelt, um die Bedienung so einfach wie möglich zu gestalten.
👉 Es besteht die Option, die Schnittstelle automatisch aus der Fahrzeugbus-Beschreibungsdatei zu generieren oder Signale der internen Datenstruktur zuzuordnen.

Bei Fragen oder einem persönlichen Austausch stehen unsere Geschäftsführer Andreas Amann und Marcel Graef gerne zur Verfügung.